Si, la frenata delle auto elettriche è rigenerativa, almeno in parte. Questo significa che quando si frena o si decelera, il motore elettrico funziona come un generatore e trasforma l’energia cinetica del veicolo in energia elettrica, che viene poi immagazzinata nella batteria. In questo modo si recupera parte dell’energia che altrimenti andrebbe persa sotto forma di calore dai freni tradizionali. La frenata rigenerativa non è però sufficiente a fermare completamente il veicolo, per cui si affianca al sistema frenante meccanico, che entra in funzione solo quando si preme più forte il pedale del freno o in caso di emergenza. l’impianto frenante tende quindi ad usurarsi di meno rispetto ai veicoli tradizionali perché sono sollecitati meno frequentemente e con minore intensità. Questo comporta anche una riduzione dei costi di manutenzione e una maggiore sicurezza di guida.

DR 3.0

*Messaggio pubblicitario con finalità promozionale valido fino al 30.06.2024 solo per immatricolazioni entro tale data, presso i concessionari aderenti, sullo stock disponibile in rete e presso casa madre. Iniziativa non cumulabile con altre offerte in corso. Gamma DR 3.0 MT Euro 6D Consumi: da 7,4 a 9,3 litri/100 km (ciclo combinato); Emissioni CO2: da 155 a 173 g/km. Valori omologati in base al metodo di misurazione/correlazione nel ciclo WLTP aggiornati al 07.06.2022. Gamma DR 3.0 CVT Euro 6D Consumi: da 6,5 a 8,3 litri/100 km (ciclo combinato); Emissioni CO2: da 146 a 159 g/km. Valori omologati in base al metodo di misurazione/correlazione nel ciclo WLTP aggiornati al 25.07.2023. Prezzo di listino di € 18.400 per la versione DR 3.0 MT 1.5 benzina, di € 20.400 per la versione DR 3.0 MT 1.5 benzina/GPL, di € 19.900 per la versione DR 3.0 CVT 1.5 benzina e di € 21.900 per la versione DR 3.0 CVT 1.5 benzina/GPL (comprensivo di IVA e IPT, costi d’immatricolazione esclusi), scontati rispettivamente a € 16.400, € 18.400, € 17.900 e € 19.900, grazie al contributo “Super Rottamazione di DR” di € 2.000, in caso di rottamazione di qualsiasi mezzo a motore, 4 o 2 ruote, senza vincoli di proprietà, limiti di anzianità e classe di emissioni. L’immagine della vettura è puramente indicativa.

 

DR 5.0

*Messaggio pubblicitario con finalità promozionale valido fino al 30.06.2024 solo per immatricolazioni entro tale data, presso i concessionari aderenti, sullo stock disponibile in rete e presso casa madre. Iniziativa non cumulabile con altre offerte in corso. Gamma DR 5.0 MT Euro 6E consumi: da 8,2 a 9,8 litri/100 km; emissioni CO2: da 158 a 189 g/km. Valori del ciclo combinato WLTP omologati il 30/12/2023. Gamma DR 5.0 Turbo CVT Euro 6D consumi: da 7,8 a 9,6 litri/100 km; emissioni CO2: da 160 a 175 g/km. Valori del ciclo combinato WLTP omologati il 29/10/2021. Prezzo di listino di € 19.900 per la versione DR 5.0 MT Unica 1.5 benzina, di € 21.900 per la versione DR 5.0 MT Unica 1.5 benzina/GPL, di € 23.900 per la versione DR 5.0 Turbo CVT benzina e di € 25.900 per la versione DR 5.0 Turbo CVT benzina/GPL (comprensivo di IVA e IPT, costi d’immatricolazione esclusi), scontati rispettivamente a € 17.900, € 19.900, € 21.900 e € 23.900, grazie al contributo “Super Rottamazione di DR” di € 2.000, in caso di rottamazione di qualsiasi mezzo a motore, 4 o 2 ruote, senza vincoli di proprietà, limiti di anzianità e classe di emissioni. L’immagine della vettura è puramente indicativa.

DR 6.0

*Messaggio pubblicitario con finalità promozionale valido fino al 30.06.2024 solo per immatricolazioni entro tale data, presso i concessionari aderenti, sullo stock disponibile in rete e presso casa madre. Iniziativa non cumulabile con altre offerte in corso. Gamma DR 6.0 Turbo MT Euro 6D consumi: da 7,8 a 9,8 litri/100 km; emissioni CO2: da 153 a 166 g/km. Valori del ciclo combinato WLTP omologati il 14/04/2023. Gamma DR 6.0 Turbo CVT Euro 6D consumi: da 7,8 a 9,64 litri/100 km; emissioni CO2: da 160 a 175 g/km. Valori del ciclo combinato WLTP omologati il 17/03/2022. Prezzo di listino di € 25.900 per la versione DR 6.0 MT 1.5 benzina, di € 27.900 per la versione DR 6.0 MT 1.5 benzina/GPL, di € 27.900 per la versione DR 6.0 Turbo CVT benzina e di € 29.900 per la versione DR 6.0 Turbo CVT benzina/GPL (comprensivo di IVA e IPT, costi d’immatricolazione esclusi), scontati rispettivamente a € 23.900,  € 25.900, € 25.900 e € 27.900, grazie al contributo “Super Rottamazione di DR” di € 2.000, in caso di rottamazione di qualsiasi mezzo a motore, 4 o 2 ruote, senza vincoli di proprietà, limiti di anzianità e classe di emissioni. L’immagine della vettura è puramente indicativa.